我国北斗卫星导航系统2012年12月27日正式启动区域性服务以来，北斗应用在多个领域和地区取得长足进展，北斗产业增长势头强劲。
据介绍，目前，我国北斗基础核心产品的研发取得突破性进展，具有自主知识产权的北斗／GPS双模芯片在可靠性、稳定性、灵敏度等方面进一步提升，市场实用化步伐加快，先后推出多款芯片、天线、高精度OEM板等产品，并在交通、气象、渔业等行业开始规模化应用。
在交通运输行业，我国9个示范省市的8万多辆旅游包车、大客车和危险品运输车辆都安装了北斗车载终端系统，利用北斗 “火眼金睛”加强对交通运输安全的监管。在气象领域，中国气象局开展了 “基于北斗导航卫星的大气、海洋和空间监测预警示范应用工程”，完成了北斗探空仪和探空系统的研发、生产任务，湖北、广东等省市北斗水汽电离层监测区域网已投入运行。初步验证表明，基于北斗的气象应用可大幅提升传统业务水平。
据悉，我国北斗车载导航终端技术已经成熟，导航型芯片模块定位精度、测速精度、可用性等关键性能指标已与国际同类产品相当，总体性能相当于美国SIRF的第二代、第三代芯片水平，已具备进入车辆、手持设备的条件，目前正向批量生产过渡。北斗车载的应用将逐步进入大众消费市场。
我国许多省市都高度重视北斗应用带来的巨大产业机遇。广东省率先开展了 “珠三角卫星导航应用示范系统”，借助珠三角地区卫星导航产业体系完备的优势，打造基于北斗的公共运营服务平台，开展城市应急管理、智能交通、综合执法、人身安全保障服务、公务用车监管等系统建设，其中公务用车管理系统已完成1万台北斗／GNSS终端安装任务，年节省开支近30％。
淄博快信卫星定位车辆管理专家
