实施国家科技重大专项是科技工作的重中之重，《国家“十二五”科学和技术发展规划》中的重大专项第三项要求：加快突破移动互联网、宽带集群系统、新一代无线局域网和物联网等核心技术，推动产业应用，促进运营服务创新和知识产权创造，增强产业核心竞争力。而车联网项目作为物联网领域的核心应用，第一期资金投入达百亿级别，扶持资金将集中在汽车电子、信息通信及软件解决方案领域。
《2012-2020年中国智能交通发展战略》即将出台，智能交通产业投资与发展将掀起新高潮。2012年7月31日至8月1日，由交通运输部公路科学研究院和北京市交通委员会主办的第三届智能运输大会（ITSCC）在北京召开，大会期间交通运输部科技司的相关负责人第一次公开解析了《2012-2020年中国智能交通发展战略》。《战略》提出，到2020年，中国智能交通发展的总体目标是：基本形成适应现代交通运输业发展要求的智能交通体系，实现跨区域、大规模的智能交通集成应用和协同运行，提供便利的出行服务和高效的物流服务，为本世纪中叶实现交通运输现代化打下坚实基础。具体目标为，全面提升城市交通管理和服务水平；有效提高公路交通安全和出行可靠性；着力增强水路运输效率和监管应急能力；显著促进多种运输方式有效衔接；显著提高技术创新能力；推动形成智能交通产业。为实现上述目标，将重点支持交通数据实时获取、交通信息交互、交通数据处理、智能化交通安全智能化组织管控等技术的集成创新。还将加快智能交通基础性关键标准、应用服务标准的制定，推动标准贯彻执行和国际合作，新一代信息技术将会带来具体的变化。
1：移动互联网将会爆发
移动互联网的开始是由于智能手机，智能手机现在是你的照相机，是你的播放器，是你的手电筒，是你的导航仪，连接音箱可以听音乐，连接手柄可以玩游戏，连接感应器可以帮你遥控家电。随着智能手机和3G的快速发展，移动互联网也迎来了爆发式的增长。接下来随着无线通信技术的发展，以及智能终端用户(特别是智能手机用户)的增长，我国移动互联网这座金矿将会越来越大，这将为整个产业链上的参与者提供更多的机会和挑战。
2：运营商将发挥重大作用
现在的运营商的是在提供通道类产品。对于物联网产业而言，管道服务是基础，也是产业链对于基础电信运营商最基本的需求，接下来运营商需要在现有通信产品的基础上可能会完成下列工作：首先，运营商将建设或完善信息运营支撑平台，为物联网终端提供统一的管理，为各类应用开发提供标准接口。其次，建立统一的终端编码体系，为信息共享和互联互通奠定基础；再次，建立专属资费体系，机器通信在业务量模型上完全不同于人与人的交互通信，电信运营商有必要为物联网提供更加灵活的资费体系以满足业务发展需要。造这个时间段电信运营商应该会以广泛合作、积极试点方式为主，在产业链各层面寻找一批可靠的合作伙伴，这对于物联网企业来讲将会是一个大好的机会。
3：云计算大数据异军突起
过去几年，云计算的兴起一直都是科技领域的热门话题。而随着全球经济陷入衰退，公司控制成本的需求与日俱增，是否将业务流程通过“云”进行外包成了管理者们愈发关注的话题。这种趋势下，“无论是作为实时联网工具，还是作为应付经济衰退的措施，云计算的运用都在增长”，2012年12月13日在中关村管委会指导下、由北京云基地协办中关村大数据论坛公布当日为“中关村大数据日”，并同时发布了云天使基金、中云汇融基金、大数据实验室孵化基金三支产业投资基金，成立了中关村大数据产业联盟。据相关数据预测，云计算产业发展指导意见也即将出台。业内人士也普遍表示，指导意见一旦出台，将进一步促进我国的云计算产业发展，并有望使企业云和个人在这一领域获得盈利。
4：车联网将会迎来发展
想象一下每家每户都有一个1909年的福特T型车，并且这些车互相被网络连接起来。亨利·福特在他的自传中写道：“任何顾客都可以将其汽车绘上任何颜色，只要这些汽车是黑色的。”这是福特在十年前写道的。但是几年后汽车行业将会再出现一次疯狂的转变。最近我们听到了越来越多的关于车联网的讨论，这可能是钓鱼岛和新交规的功劳，(注意这里我说的并不是带着蓝牙功能的汽车)我们期待的是更多的车载模块，它们将提供诊断、车辆跟踪/管理、保险业务、安全/监视系统等功能。而这车联网产品所引用的技术和生产将会带动一批汽车厂商以外的企业发展，你说呢？
5：智慧城市－－我们能否分一杯羹
“智慧城市”，是新一代信息技术支撑，是基于物联网、云计算等新一代信息技术以及维基、社交网络、FabLab、LivingLab、综合集成法等工具和方法的应用。根据住建部2012年年底发布的《关于开展国家智慧城市试点工作的通知》要求，我国智慧城市试点工作申报已正式启动。智慧城市将会是接下来几年里最红火、政府扶植力度最大的版块，而对于物联网企业而言，能够获得国家的专项资金或者与政府合作兴办项目的，都将名利双收。
