中国是全球最大的汽车市场，根据目前汽车普及使用的发展速度，预计到2020年中国汽车保有量将超过2亿辆。如此巨大的汽车市场为中国车联网服务的增长提供了强劲的动力，基于车联网技术日趋成熟，全面推广应用各方面条件具备，车联网将成为物联网重点突破领域。
“车联网”是一种基础性强、覆盖面广的典型物联网应用。汽车上安装传感器、雷达，可以感知防止交通事故；安装GPS、北斗系统等定位系统，可以实现在途跟踪与路径优化，结合道路监控传感器，可以发现和优化交通流量；汽车与远程控制中心的信息交互可以实现远程启动或锁死，防止汽车被盗抢等。 据专家测算分析，智能交通技术可实现交通堵塞减少约60%，实现短途运输效率提高近70%，实现现有道路网的通行能力提高2-3倍。车辆在智能交通体系内行驶，停车次数可以减少30%，行车时间减少13%-45%，车辆的使用效率能够提高50%以上。智能交通技术将大大提高交通管理水平，有效减少交通事故的发生，可使车辆安全事故率比现在降低20%，交通事故死亡人数下降30%-70%。为此，发展车联网对中国汽车行业的发展具有重要的现实意义。
目前，中国的车联网发展与发达国家相比，还属于起步阶段，发展速度偏缓，但随着智能交通软硬件系统、车联网相关技术的逐渐成熟，3G、4GLTE、云平台、智能语音识别技术等与车联网产业的深度融合，特别是中国北斗系统全面推广应用。车联网已是国家重大专项，成为“十二五”期间的重点项目。同时，中国政府对车联网行业的发展逐步规范，鉴于有关部门在产业政策、规划、标准法规等多方面的支持，将大大推动汽车物联网产业的快速扩展和全面推进。可以预见，政策的主导、市场的驱动、技术的成熟、标准的规范将进一步推动车联网车端设备的迅速增长，进而实现产业的快速发展。
