由于GPS卫星定位系统长达一年多没有上线，昆明市17家渣运公司的96辆渣土运输车辆被注销了《昆明市建筑垃圾运输核准证》。这意味着，这96辆渣运车将不得在全市范围内从事渣土运营。这也是我市首次将渣运车清除出昆明市场。
2011年3月，市政府在市综合行政执法支队内设立了昆明市渣土车GPS监控中心，并为全市2400余辆渣土车安装了GPS卫星定位终端设备，通过一级监控平台（即GPS监控中心）24小时监控，能够对出土点、倾倒点和车辆运行路线进行监控。市综合行政执法支队副支队长张明维介绍，“长期以来，部分渣运车主、司机为躲避监控，故意损坏GPS定位系统或拔掉电源，致GPS离线。”
据了解，一旦发现GPS定位系统离线，渣管部门会立即与渣运公司及车主联系，要求在规定时间内进行修复，不修复的将进入《昆明市运载建筑垃圾车辆排放、处置备案卡》办理系统黑名单，但依然有少数车辆不予理睬。“在进入办证黑名单后，渣运车及施工工地就无法取得渣土运输合法手续，也不得将渣土拉运至合法的弃土场和消纳场。因此，如果这些车辆依然在运营，那么所拉运的渣土必然将违规倾倒至黑土场或随意倾倒，破坏环境。”张明维说。
今年年初，市综合行政执法支队对GPS定位系统长期离线的车辆进行了整理，要求车辆所属公司及车主出具情况说明，并按相关规定接受处罚。至4月时，仍有17家渣运公司的96辆渣运车主没有与主管部门联系或报废后没有及时进行上报，最多的一家公司竟有31辆渣运车存在以上情况。
“根据有关管理制度，市综合行政执法支队决定注销这96辆渣土车的运输核准证，目前注销工作已全部完成。”张明维表示，“这些车将不得在昆明全市范围内从事建筑垃圾运输处置。如果这些车辆依然进行违法运营，被发现后将按相关规定处以扣车30天、罚款3万元的行政处罚。”
